И вот настало время, когда я абсолютно выпал из реальности и с головой погрузился в написание музыкальных рассказов. Я сочинял почти без пауз, даже ночью, мешая родителям, в соседней комнате, спать. Хоть я и подключал наушники, но сам стук пальцев по клавишам в тишине был очень навязчив. Взъерошенная и сонная мама, открывая дверь в моей комнате в 3 часа ночи, устрашающим шепотом пыталась меня вразумить и донести до моего отсутствующего эго, что могу разбудить соседей и что уже через 4 часа вставать в школу. Я лишь отмахивался головой и продолжал делать то, что чувствовал. В этом мире меня больше ничего не интересовало!
Нет, вру. Ещё мне очень сильно хотелось водить машину. Мне регулярно снились сны про то, как я сижу за баранкой крутого авто, тем более что, в нашей семье уже появился железный … нет, не конь, а скорее пони — это был Фиат Уно — маленькая, красненькая машинка, от которой мы были без ума. Это была наша самая первая машина в жизни! Пару раз у меня получилось уломать папу — прокатиться за рулем на окраине района, но не более того. Я не расстраивался, так как тогда мне уже было 17 лет и я мог идти учиться на водительские права. Оставалось уговорить родителей проспонсировать мне эту идею. Папа согласился и я пошёл в Fahrschule (Школа вождения)
Теория мне далась легко. Я сдал её с первого раза, сразу начав езду. А вот здесь уже стали появляться проблемы — я не замечал долбанных знаков.
Пришло время первого экзамена и тут я, обосравшись от страха, наделал 643 ошибки, за которые мне, естественно, никаких прав не дали, а сказали, чтоб я шел учиться дальше. Второй экзамен по вождению я опять провалил, не заметив бабушку на пешеходном переходе. На третьем экзамене я не увидел, что ограничение скорости отменено и продолжал ехать по трассе со скоростью 40 км в час и когда у экзаменатора уже точно отпали сомнения в том, что я долбоёб, он сказал мне, что это полный провал. Следующие 3 экзамена постигла та же участь. В общей сложности я провалил 6 экзаменов! А после провала шестого — меня заставили заново сдавать и теорию.
А теперь представьте реакцию моего отца! Он напрочь отказался выделять деньги на дальнейшее обучение, так как с моими результатами это казалось бессмысленным и предложил устроиться на работу, чтобы платить за водительские права самому.
Наши пацаны уже имели подработку на каком- то складе и зная, что я, тупица, провалил 6 раз экзамен по вождению и что отец заставил меня искать работу, предложили мне калымить вместе с ними.
Работа была тяжёлой. Нужно было разгружать контейнеры с разным грузом — это могли быть коробки с консервами, овощами или ещё чем-нибудь. В основном это были 20-метровки с открывающейся вниз крышкой (дверь), на которую ставились евро-палеты. Мы вытаскивали ящики изнутри и складывали их на эти палеты, выстраивая в высоту по несколько рядов. После этого из склада выезжал штаплер (вилочный погрузчик), снимал загруженную палету и увозил вглубь огромного складского помещения. И так происходило до конца рабочего дня. Всё бы ничего, но к нам регулярно приходили контейнеры с коробками, в которых находились стеклянные банки с маринованными огурцами — «Корнишоны». По дороге в пункт назначения многие банки разбивались и вся эта смесь тухла. После вскрытия контейнера жуткая вонь врезалась в нос и хотелось блевать, но немного проветрив, принимались за разгрузку.